В Минрегионе предлагают строить дороги из геосинтетических материалов

Опубликовано: Четверг, 25 апреля 2019 16:15

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает внести государственные строительные нормы (ДБН) по дорогам изменения для более широкого использования геосинтетических материалов при проектировании дорожного покрытия в Украине.

Об этом сообщила пресс-служба Минрегиона.

В частности, геотекстиля, геосинтетических решеток и сеток, геомембран, геокомпозитив тому подобное.

По подсчетам экспертов, это позволит до 20 % укрепить дорожное покрытие, до 30 % повысить срок его службы и в целом снизить образование возможных дефектов на дорогах.

"Использовать геосинтетические материалы в строительстве за рубежом начали еще в 60-х годах прошлого века. И уже несколько десятилетий они повсеместно применяются в Европе. Сегодня в мире выпускается около 400 различных видов геосинтетиков, их используют в сотнях тысяч проектов ежегодно. И это неудивительно, ведь, во-первых, это экономически выгодно - геосинтетические материалы позволяют существенно снизить стоимость строительства, ремонта и содержания дорог, и, во-вторых, экологически - уменьшаются затраты природных материалов и снижаются объемы подготовительных работ. Мы также должны перенимать этот опыт и более широко применять эти решения при строительстве дорог, поэтому акцентируем на этом особое внимание в ГСН", - заявил заместитель главы Минрегиона Лев Парцхаладзе.

Также среди плюсов геосинтетиков он отметил их простоту в использовании и укладке в конструкцию дорог, высокую долговечность, прочность, устойчивость и компактность при транспортировке.

Наиболее широко геосинтетические материалы сегодня используются при проектировании дорожного покрытия на слабых грунтах, грунтах с повышенной влажностью и тому подобное.

Благодаря своим физическим и химическим свойствам они выполняют такие функции как:

  • армирование - укрепление грунтов, повышения качества и устойчивости дорожного покрытия, минимизация дефектов и пролегания;
  • фильтрации, дренажа почв и гидроизоляции;
  • разделение и предотвращения смешивания грунтов или материалов;
  • противоэрозионной защиты почв и тому подобное.

минрегион

Фото: Минрегион

  • Ранее сообщалось, что в Министерстве регионального развития, строительства и ЖКХ рассматривают возможность проектирования косых пешеходных переходов вместо тех, которые обычно наносят на покрытие под прямым углом к тротуару.