В «Укрзализныце» рассказали, когда в Украине могут появиться частные ж/д перевозчики

Опубликовано: Четверг, 16 мая 2019 20:33

Либерализация рынка железнодорожных перевозок в Украине и выход на этот рынок частных перевозчиков возможны в 2023-2024 годах.

Об этом в четверг, 16 мая, сообщил глава правления АО "Укрзализныця" Евгений Кравцов во время Международной инвестиционной конференции 2019 Concorde Capital в Киеве.

По его словам, сейчас вопрос либерализации рынка железнодорожных перевозок активно обсуждается и уже есть четкое и согласованное с парламентариями понимание, что Украине до открытия этого рынка понадобится еще 4-5 лет.

"Указанного срока будет достаточно для реализации стратегических планов, что позволит ликвидировать технические пробелы, и "Укрзализныця" сможет на равных конкурировать с частными сектором", - отметил Кравцов.

По мнению главы правления компании, от открытия рынка железнодорожных перевозок "Укрзализныця" будет иметь преимущество, так как тарифы на грузовые перевозки станут одинаковыми для всех операторов подвижного состава. Кроме того, по словам Кравцова, евроинтеграция - это не только одинаковые принципы организации функционирования железнодорожного транспорта, но и одинаковые требования к безопасности и технической оснащенности.

"Политические границы останутся, но железнодорожные должны исчезнуть, хотя ширина колеи у нас с ЕС все-таки разная. Впрочем наши локомотивы после получения соответствующей лицензии смогут везти грузы и пассажиров широкой колеей по территории ЕС. А это уже новый уровень интеграции", - отметил он.

В то же время остается нерешенным вопрос пассажирских перевозок.

"Сейчас компания из-за невыполнения норм закона о железнодорожном транспорте тратит более 10 млрд грн на субсидирование пассажирских перевозок. И чтобы "Укрзализныця" была конкурентной и могла развиваться, этот вопрос должен быть решен в ближайшее время", - отметил руководитель компании.

По информации Евгения Кравцова, пока парламент планирует рассмотреть новые законы, призванные урегулировать проблему убыточности для железной дороги пассажирских перевозок, в частности, пригородных.

"Бремя с плеч "Укрзализныци" должны перенести на другие органы, например, местные власти, которые получают преференции от государства. Или же этот вопрос должен быть решен за счет субсидирования пассажиров", - сообщил Кравцов.

  • Ранее акционерное общество "Укрзализныця" обратилось к Правительству и Парламенту с просьбой выделить 7,1 млрд грн из государственного бюджета на приобретение 250 новых пассажирских вагонов.
  • С 15 мая АО "Укрзализныця" запустила онлайн-продажу билетов на все направления в Польшу.
  • В июле 2019 года "Укрзализныця" планирует начать работы по реконструкции Вокзальной площади в Киеве.