Команда мэра Киева Виталия Кличко намерена презентовать новый проект транспортной стратегии столицы.

Об этом сообщает “ЛІГА.net”.

“Система приоритетов в городской транспортной инфраструктуре следующая: пешеход – велосипедист – общественный транспорт – движущийся автомобиль – припаркованный автомобиль. Мы стремимся к тому же. Киев должен уходить от автомобилецентричности к человекоцентричности”, – объяснил в интервью заммэра Илья Сагайдак.

Так, в центре Киева появятся наземные переходы; район Подола сделают пешеходным (эксперимент запустят на улице Сагайдачного и Контрактовой площади); подземные переходы подсветят (200 переходов до конца 2016 года).

Стоит отметить, что развитие велотранспорта будет являться одним из основных приоритетов. Так, обещают создать не менее 40 км веломаршрутов в 2016-2017 годах.

Основная цель реформы наземного транспорта – снизить до 45 минут время поездки из центра города на окраины (сейчас – 1 час 10 минут).

Кроме того, Киеву обещают купить новый подвижной состав: 215 троллейбусов, 235 автобусов и 63 трамвая. Новый транспорт заменит дублирующие маршрутки.

Стоимость обновления парка “Киевпастранса” оценивается в 169 млн евро. Для этих целей планируется привлечь кредитные средства ЕБРР и Всемирного банка. Еще 72 млн евро в обновление парка по плану вложат частные перевозчики (на первом этапе планируется закупка 180 автобусов стоимостью 21,6 млн евро). На реконструкцию и строительство контактной сети и оборудования потратят 200-300 млн грн.

Также в 2016 году планируется модернизация трех транспортно-пересадочных узлов: метро “Петровка” (строительство выхода из метрополитена на платформу городской электрички. Стоимость – 3,6 млн грн.), “Контрактовая площадь” (5,7 млн грн.) и станция метро “Черниговская” (17,5 млн грн.).

Здесь можно ознакомиться с проектом транспортной стратегии города Киева.