Все, что нужно знать о ГП «Антонов»

Опубликовано: Вторник, 06 июня 2017 11:45

Государственное предприятие "Антонов", основанное в 1946 году, за более чем 70 лет существования построило 22 тыс. различных самолетов и установило более 500 рекордов в авиационной сфере.

#Буквы предлагают ознакомиться с наиболее интересными фактами об украинском авиастроительном концерне.

"На предприятии работает 12,5 тыс. сотрудников – представителей 198 профессий и специализаций. Ведутся разработки в 35 научных направлениях. Научные- и бизнес-партнеры ГП "Антонов" находятся в 78 странах", - говорится в сюжете.

Читайте также
"Антонов" запустил 3D-экскурсию по салону самолета Ан-225 "Мрия"

Также отмечается, что самолеты "Мрия" и "Руслан", собранные на предприятиях ГП "Антонов", на сегодняшний день не имеют аналогов в мире.

Так, грузоподъемность самолета Ан-225 "Мрия" составляет до 250 тонн, собственный вес – 250 тонн, размах крыльев – 88,4 м, размах крыльев – 905 кв.м, скорость – 850 км/ч, дальность полета – 15 400 км (без груза) и 4 000 км (с грузом массой 200 тонн).

"Ан-225 "Мрия" – это самый большой самолет в мире. Он был разработан для перевозки частей ракетоносителя "Энергия" и космического корабля "Буран". "Мрия" – это летающий космодром, так как со "спины" самолета на орбиту должен был стартовать челнок общей массой 170 тонн. На сегодняшний день "Мрия" перевозит рекордное количество грузов по всему миру. На счету этого самолета 240 мировых рекордов, в том числе, перевозка самого тяжелого груза массой 253 тонны, самого тяжелого моногруза массой 187,6 тонны, а также самого длинного груза длиной 42, 1 м", - подчеркивается в сюжете.

Читайте также
"Антонов" показал самолет "Руслан" в цветах национального флага и с необычного ракурса

Грузоподъемность самолета Ан-124 "Руслан" составляет 120 тонн, собственный вес – 178,4 тонны, размах крыльев – 73,3 м, скорость – 800 - 850 км/ч, дальность полета – 7 500 км (с грузом 80 тонн) и 4 800 км (с максимальным грузом).

"Руслан" – это предшественник самолета "Мрия". Он является самым большим в мире серийным грузовым самолетом. В распоряжении авиалиний "Антонов", являющихся подразделением одноименного госпредприятия, находятся семь самолетов "Руслан", - говорится в видеосюжете.

Кроме того, сейчас ГП "Антонов" разрабатывает и внедряет в серийное производство самолеты Ан-124-200 и Ан-124-300 "Руслан". К примеру, одна из модификаций данной модели - Ан-124-100 - позволяет перевозить грузы массой до 150 тонн (вместо 120 тонн в стандартной комплектации).

В сюжете также рассказывается о разработке самолета Ан-178, пришедшего на замену устаревшей модели Ан-12. Так, новый самолет получил герметичный грузовой отсек, который позволяет совершать перевозки морских контейнеров, а также 2 реактивных двигатели вместо 4-х турбинных.

"Разработки самолета начались в феврале 2010 года. Разработка первого фюзеляжа была окончена в июне 2014 года, тогда же начались и первые испытания. Самолет был презентован 16 апреля 2015 года на ГП "Антонов" в Киеве, а первый полет совершил 7 мая 2015 года", - подчеркивается в сюжете #Букв.

Примечательно, что официальное имя самолету Ан-178 еще не выбрано, однако разработчики предпочитают называть его "Надежда".

"Антонов" осуществляет полный цикл создания и обслуживания самолетов – от проектных работ до послепродажного обслуживания. Успешная реализация проектов на протяжении нескольких последних лет должна вывести госпредприятие в ранг мировых лидеров в сфере авиаразработок и авиастроительства", - говорится в сюжете.