Названы самые большие корабли в истории человечества

Опубликовано: Четверг, 17 декабря 2015 15:47

С бурным ростом китайской экономики в последнее десятилетие было связано и появление все больших по размерам грузовых судов – современные контейнеровозы, как правило, в полтора раза длиннее и в два раза шире "Титаника", а их тоннаж превышает водоизмещение знаменитого лайнера в 3–3,5 раза.

Slon Magazine решил посмотреть на наиболее внушительные корабли современности.

Вид с высоты птичьего полета на контейнеровоз MSC Beatrice (вмещает 13,7 тыс. контейнеров), один из крупнейших судов данного типа, входящий в порт Антверпена.

Судно MSC Zoe, крупнейший контейнеровоз в мире (вмещает 19,2 тыс. контейнеров), входит в порт Гамбурга, завершая свой первый рейс.

Судно MSC Fabiola, крупнейший контейнеровоз, когда-либо посещавший Сан-Франциско, проходит под мостом Сан-Франциско – Окленд-Бэй-бридж. Судно принадлежит базирующейся в Швейцарии компании Mediterranean Shipping Co. SA. Длина судна около 400 метров, оно может перевозить 12 тысяч контейнеров общим весом 166 тыс. тонн.

Контейнеровоз Marco Polo, пришвартованный в порту Гамбурга. На момент съемки (декабрь 2012 г.) это судно было крупнейшим контейнеровозом в мире. Ширина – 54 метра, длина – 396 метров. Marco Polo эксплуатируется французским оператором из Марселя CMA CGM. До 2013 г. судно могло перевозить 16 тыс. контейнеров, но после модернизации его вместимость была увеличена до 18 тыс.

Контейнеровоз Jules Verne (вмещает 16 тыс. контейнеров), также эксплуатируемый CMA CGM, на праздновании 35-летия этой компании в Марселе.

Контейнеровоз Edith Maersk (вмещает 15,5 тыс. контейнеров) оператора грузовых перевозок Maersk Line в доках Антверпена. Этот бельгийский город стал вторым после Роттердама европейским портом, способным принять судно такого размера.

Зарегистрированный в Дании контейнеровоз Marstal Maersk грузоподъемностью 194 тыс. тонн (18,3 тыс. контейнеров) покидает порт Йокогамы, совершая свое первое плавание.

Контейнеровоз CSCL Globe в порту Циндао во время своего первого коммерческого рейса между Китаем и Европой. Месяцем ранее это судно длиной 400 метров (вмещает 19,1 тыс. контейнеров) было передано оператору China Shipping Container Lines компанией Hyndai Heavy Industries.