Власти датского Копенгагена и шведского Мальмё планируют строительство линии первого в мире “международного метро”, которая соединит два города через пролив Эресунн.
Об этом сообщает Euronews.
Ожидается, что длина тоннеля составит 22 километра. На ее строительство власти городов намерены потратить до 4 миллиардов евро.
На этой неделе была создана рабочая группа, которая будет координировать строительство.
На новой линии метро планируется использовать высокоскоростные беспилотные поезда. Ожидается, что из одного города в другой можно будет попасть за 20 минут. Поезд метро будет отправляться каждые полторы минуты.
Власти двух городов планируют, что метро может быть построено до 2035 года, сообщает The Local. Транспортная линия должна обеспечить новые рабочие места, уменьшить время проезда и увеличить инвестиционный потенциал.
На сегодняшний день существует автомобильное и железнодорожное сообщение между городами через мост Эресунн, имеющий общую пропускную способность в 1,3 млн человек. Пересечение пролива длится около часа.
Ожидается, что со строительством метро пассажиропоток увеличится до 2,3 млн человек.
Эресунн – пролив между островом Зеландией (Дания) и Скандинавским полуостровом (Швеция). В числе прочих Датских проливов соединяет Балтийское и Северное моря. На берегах Эресунна расположены два крупных города — Копенгаген и Мальмё, связанные друг с другом 16-километровым Эресуннским мостом-тоннелем.
24 мая Президент Украины Петр Порошенко открыл Бескидский железнодорожный тоннель, который является важной логистической составляющей маршрутов экспорта украинской продукции в Евросоюз.
В декабре прошлого года сообщалось, что киевские чиновники планируют выделить 1,5 миллиарда гривен на строительство линии метро на Виноградарь.
Китайский консорциум планирует построить четвертую ветку метро от аэропорта “Жуляны” до Троещины за 5 лет.
