Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Усилия производителя iPhone в автомобилестроении, известного как проект титан, начались в 2014 году. Однако в какой-то момент Apple отказалась от фокуса только на программном обеспечении и сменила команду — руководить разработкой машины назначили ветерана компании Дага Филда, который в первый же год уволил 190 человек. С тех пор компания достаточно продвинулась и теперь стремится создать автомобиль для потребителей.
По словам источников, сейчас главное внимание Apple уделяет конструкции инновационных аккумуляторных батарей, которая должна “радикально” снизить стоимость зарядки аккумулятора и увеличить дальность хода авто.
Остается неясным, кто будет собирать автомобиль под брендом Apple, но по мнению источников, компания будет полагаться на партнера-производителя при создании автомобилей.
- За одиннадцать месяцев 2020 года украинскую регистрацию получили 6,8 тыс. автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания. Из них новыми легковыми электрокарами были только 559 авто.
