Об этом сообщила “Команда Зеленского в Харькове” на своей странице в Facebook.

“5 миллиардов это справедливая компенсация для поддержки отечественного воздушного оператора и пусть порохоботы злятся, но это нужно государству!”, – говорится в сообщении.

Стоит отметить, что официальной информации о таком решении Кабмина пока нет, но “команда Зеленского” уже поддержала такое решение.

“Команда Зеленского” ссылается на информацию редактора Лига.нет Петра Шуклинова о том, что украинцы из своих налогов заплатят 5,4 млрд гривен компании МАУ.

“Еще один хороший день для Коломойского. Или последствия встречи Президента с Зеленским. Мы с вами из наших налогов заплатим 5 миллиардов гривень компании МАУ за то, что ей было трудно жить последние годы из-за необходимость облетать зону боевых действий в Донбассе, а также Крым и Россию. В МАУ оценили убытки в 216 миллионов долларов (5,4 млрд грн). Новый Кабмин сказал: конечно, компенсируем. Глава Мининфраструктуры Криклий сообщил, что вопрос прорабатывается и будет решен”, – написал Шуклинов в своем телеграм-канале “Катимся”.

Он добавил, что 70% уровень доверия президента (согласно последнему опросу “Рейтинга”) позволяет Зеленскому делать абсолютно все.

“Все рычаги власти в одном кабинете. Доставайте кошельки. Время платить Игорю Валерьевичу”, – добавил журналист.

Ранее на брифинге  глава Мининфраструктуры Владислав Криклий заявил, что не исключает, что украинские авиакомпании будут получать компенсацию за облет территории России. Министр отметил, что рассматривается возможная модель компенсации, но речь идет не только о МАУ, а о всех национальных операторов.

“Их два – SkyUp и МАУ. Действительно мы будем предлагать какие-то вещи – должна быть компенсация за облет территории России. Это необязательно должна быть прямая компенсация. На это можно смотреть через аэропортовые сборы или другую модель. Понятно, они становятся неконкурентными (украинские авиакомпании, – ред.), потому что у нас есть “бан” на зону Российской Федерации. Они вынуждены делать этот облет. Естественно из-за этого логистического плеча теряют существенные деньги“, – сказал Криклий.

Он добавил, что решение о компенсациях должно базироваться на экономических расчетах и сейчас этот вопрос прорабатывается.

“Завтра это решение точно не будет принято, и скорее всего на следующей неделе, тоже”, – сказал Криклий.

В 2018 году убытки МАУ составили 2,7 млрд грн, что в 8,9 раза больше чем в предыдущем году (304,51 млн грн).

Совладелец МАУ Арон Майберг считает, что убытки МАУ во многом обусловлены просчетами госполитики в авиационной отрасли. По его словам, за 5 лет авиакомпания переплатила $216 млн из-за необходимость облета воздушного пространства Востока Украины, Крыма и территории РФ, высоких акцизов на авиационное топливо и завышенных ставок на аэронавигационное обслуживание.

Ранее Президент Украины Владимир Зеленский провел встречу с бизнесменом, экс-главой Днепропетровской ОГА Игорем Коломойским.

  • В июне Президент Владимир Зеленский заявил, что договорился с “большим бизнесом”, а именно: с Виктором Пинчуком, Ринатом Ахметовым и Игорем Коломойским об их участии в финансировании и поддержке определенных социально-экономических и гуманитарных проектов для Донбасса и всей Украины. “Господин Игорь Коломойский будет вкладывать очень большие деньги в инфраструктуру Донбасса, но он об этом еще не знает”, – сказал тогда Зеленский.
  • В ответ на это олигарх Игорь Коломойский заявил, что не обещал Владимиру Зеленскому вкладывать большие деньги в инфраструктуру Донбасса. Он отметил, что может один раз в неделю “покрасить ларек или два”.