23 июля в Берегово (Закарпатье) прибыл паровоз Гр-280, который будет курсировать по Боржавской узкоколейке в рамках пилотного проекта Министерства инфраструктуры при поддержке Закарпатской облгосадминистрации совместно с партнерами из Германии и Швейцарии.

Об этом говорится в сообщении Закарпатской ОГА.

Паровоз доставили из Гайворона (Кировоградская область).

В первый рейс паровоз “заправят” буковыми дровами из Береговского лесхоза. С конца июля по конец августа в выходные и праздничные дни ретропаровоз будет курсировать по узкоколейке между Иршавой, Хмельником и Виноградовом.

Он будет тянуть три пассажирских вагона и один грузовой для велосипедов, мелкого груза и организации общественного питания.

7a245edee70da2780bd23959d87

4052d

ae5d

5978185a5

Фото: пресс-служба Закарпатской облгосадминистрации

СПРАВКА. Паровозы серии Гр изготавливались в Германии с 1947 по 1956 гг. в рамках репарации Советскому Союзу. На сегодня в Украине сохранилось всего несколько исправных паровозов Гр, один из которых – в городе Гайворон. Еще несколько паровозов этой серии установлены в различных городах как памятники.

В июне сообщалось, что на Боржавской узкоколейной железной дороге будет запущен немецкий паровоз Гр-280, который в августе планируется доставить из Гайворона (Кировоградская область).
18 октября “Укрзализныця” подготовила интерактивную карту железнодорожной истории Украины. На данную карту нанесены интересные объекты украинской железной дороги: узкоколейки, детские железные дороги, паровозы и т. д.
10 декабря 2015 года в Черкасской области запустили пассажирский ретропаровоз.