Кроссовер Jaguar I-Pace протестировали в условиях арктического климата на шведском полигоне в Арьеплоге.

Об этом пишет Мashable.

Так, на момент эксперимента температура воздуха составляла -40 градусов по Цельсию. Стоит отметить, что низкие температуры могут негативно повлиять на производительность батареи. Ранее компания Tesla заявляла, что водителям потребуется “предварительно разогревать” аккумулятор автомобиля в холодных условиях.

Кроме того, один из потенциальных клиентов Jaguar в Швеции поинтересовался у компании, как поведет себя кроссовер в арктических условиях. В ответ на это компания Jaguar Land Rover пригласила его лично в Арьеплог. По завершении поездки автомобилист пришел к выводу, что холод никак не влияет на управляемость.

Прототип Jaguar I-Pace британцы показали в 2016 году. Кроссовер приводится в движение двумя электромоторами — по одному на каждую ось — суммарной мощностью 400 л. с. и максимальным крутящим моментом 700 Нм. Двигатели получают питание от литий-ионного аккумулятора.

https 2F2Fblueprint api production.s3.amazonaws.com2Fuploads2Fcard2Fimage2F7046102F782e6c09 7e8e 49c9 a4de 4e38433baa39

https 2F2Fblueprint api production.s3.amazonaws.com2Fuploads2Fcard2Fimage2F7045562F50ae71f3 0c74 4a0c a7b4 b616fc279161

Фото: Jaguar Land Rover

Группа компаний Jaguar Land Rover (JLR) с 2020 года планирует перейти на производство электрических и гибридных автомобилей.
Компания Ford сообщила о планах выпустить к 2020 году электрический полноприводный внедорожник. Об этом представители компании неожиданно сообщили в конце пресс-конференции на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.