Блокирование активистами и политическими деятелями железнодорожного движения на Донбассе имеет признаки противоправной деятельности, наносит прямой ущерб государству и создает предпосылки к срыву функционирования энергосистемы Украины.

Об этом говорится в заявлении Службы безопасности Украины (СБУ).

Так, блокирование железнодорожного движения имеет признаки совершения противоправной деятельности согласно статьям УК Украины 278 “Угон или захват железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского или речного судна”, ст. 279 “Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия”, ст. 280 “Принуждение работников транспорта к невыполнению своих служебных обязанностей” УК Украины.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В МинАТО выступают за возобновление железнодорожного сообщения с оккупированным Донбассом

Отмечается, что такие действия создают предпосылки к срыву стабильного функционирования энергосистемы Украины (с учетом наличия в Украине 5 тепловых электростанций, которые производят до 15 % тепловой генерации, отсутствие поставок угля антрацитовой группы приведет к дефициту генерирующих мощностей в Объединенной энергетической системе Украины и заставит внедрить график “веерных” отключений потребителей).

Кроме того, в СБУ утверждают, что “блокирование наносит прямой ущерб государству”. Согласно сообщению, с 25 января 2017 года в отдельных районах Донецкой и Луганской областей (ОРДЛО) осталось 385 вагонов с 26,95 тыс. тоннами угля общей стоимостью 35 млн 35 тыс. гривен, больше чем 20 тыс. порожних вагонов, а также имущество ОАО “Укрзализныця”.

В ведомстве добавили, что блокирование ж/д перевозок на Донбассе “приведет к увеличению количества граждан, которые после потери ими рабочих мест (почти 150 тыс. человек) вынуждены будут с учетом 40%-ной недоукомплектованности в “армейских подразделениях” ОРДЛО вступить в ряды незаконных вооруженных формирований”.

Также в СБУ подчеркнули, что действия по блокированию железнодорожного движения “отрицательно влияют на процесс освобождения заложников”.

26 января сообщалось, что Государственная фискальная служба (ГФС) станет основным органом, который будет заниматься вопросами перемещения товаров “в” и “из” отдельных районов Донецкой и Луганской областей (ОРДЛО), тогда как ранее эти вопросы были в компетенции межведомственной группы.
26 января глава Луганской областной военно-гражданской администрации (ОВГА) Юрий Гарбуз заявил, что блокирование митингующими железной дороги угрожает энергетической безопасности страны. Так, активисты заблокировали предназначенные для транспортировки угля пустые вагоны.