Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела.

Зусилля виробника iPhone в автомобілебудуванні, відомого як проєкт титан, почалися у 2014 році. Однак в якийсь момент Apple відмовилася від фокусування  лише    на програмному забезпеченні та змінила команду – керувати розробкою машини призначили ветерана компанії Дага Філда, який в перший же рік звільнив 190 осіб. Відтоді компанія досить просунулася і тепер прагне створити автомобіль для споживачів.

За словами джерел, зараз головну увагу Apple приділяє конструкції інноваційних акумуляторних батарей, яка має   “радикально” знизити вартість зарядки акумулятора і збільшити дальність ходу авто.

Залишається неясним, хто   збиратиме  автомобіль під брендом Apple, але на думку джерел, компанія буде покладатися на партнера-виробника при створенні автомобілів.

  • За одинадцять місяців 2020 року українську реєстрацію отримали 6,8 тис. автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення. З-поміж них новими легковими електрокарами було лише 559 автівок.