Boeing виявив пошкоджені опори крил у 5% літаків

Про це повідомляє USA today, посилаючись на заяву Федерального управління цивільної авіації (FAA).

У FAA пояснили, що тріщина в деталі, яка називається “огіркова виделка”. Якщо тріщина піде далі, то це може привести до порушення цілісності літака і втрати контролю над повітряним судном.

По всьому світу з рейсів зняли по кілька літаків в результаті перевірки. Наприклад, авіакомпанія Southwest Airlines втратила всього два літаки, тоді як у бразильської авіакомпанії GOL вилучили 11 літаків.

“Boeing шкодує про вплив цієї проблеми на GOL, а також на наших клієнтів 737 NG по всьому світу. Ми активно працюємо з нашими клієнтами з результатами інспекцій, щоб закуповувати деталі, розробляти плани ремонту і заміни, а також надавати всю технічну підтримку, необхідну для безпечного повернення кожного літака в експлуатацію в найкоротші можливі терміни”, – заявили в компанії.

Літаки NG для Next Generation були попередньою версією Boeing 737, що став одним з найпопулярніших в світі реактивних лайнерів.

Вперше проблему з тріщинами в 737 NG конструктори виявили, коли Boeing намагався вдосконалити і тестувати систему управління польотом на 737 Max після авіакатастрофи Lion Air рік тому. Тоді з’ясувалося, що причиною аварії могла стати одна з більше ніж ста несправностей в літаку.

Раніше віце-президент компанії Boeing Ерік Ліндблад (Eric Lindblad), відповідальний за виробництво літаків Boeing 737 MAX, прийняв рішення піти у відставку після двох авіакатастроф і тривалого експертного розгляду.

• 25 липня стало відомо, що компанія Boeing може тимчасово обмежити і припинити виробництво літаків моделі 737 MAX через скандал з крахом двох авіалайнерів.
• 12 березня стало відомо, що Великобританія, Австралія, Китай, Франція, Німеччина та багато інших країн закрили свій повітряний простір для літаків Boeing 737 Max 8.
• В американському федеральному агентстві з регулювання руху повітряного транспорту заявили, що у них немає підстав не використовувати літаки Boeing 737 Max.