Про це він заявив в інтерв’ю “Економічній правді”.

“В “Укрзалізниці” планується велика реформа. І ми вже спільно з нардепами працюємо, і вчора пройшов великий круглий стіл, обговорювали закон про залізничний транспорт, яким ми передбачаємо створення трьох незалежних операторів, щоб прибрати конфлікт інтересів, аби “Укрзалізниця” в хорошому сенсі втрачала своє монопольне положення і в той же час розвивався ринок”, – розповів він.

За словами Криклія, на ринку з’явиться три оператори: перший буде відповідати за доступ до інфраструктури, два інших – за пасажирські та вантажні перевезення.

“Тому питання, хто буде менеджером, важко сказати, тому що це будуть три оператора, тому фактично ми отримаємо трьох менеджерів. Навіть якщо Кравцов або Смілянський теоретично отримають одну з посад, то у нас ще як мінімум залишається один оператор, який також хтось має очолити”, – заявив міністр.

На питання, чи залишиться нинішній глава правління Євген Кравцов на посаді, Криклій підкреслив важливість усунення одноосібного управління “Укрзалізницею” і важливість проведення окремих конкурсних процедур.

“Ні, я не говорив, що Кравцов залишається. Я кажу, неможливо, аби Кравцов залишався керівником “Укрзалізниці”, оскільки ми будемо створювати трьох операторів. І це вже буде окрема процедура по обранню менеджера на того чи іншого оператора”, – підкреслив міністр інфраструктури.

  • Раніше Президент України Володимир Зеленський дав доручення підготувати до кінця 2019 року план реструктуризації “Укрзалізниці”. Відповідальний – Владислав Криклій.
  • Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук виступає за розділення і часткову приватизацію “Укрзалізниці”.
  • Колишній міністр інфраструктури України Володимир Омелян відреагував на цю заяву, нагадавши, що це стратегічна компанія, яка не підлягає приватизації.