Про це йшлося в ефірі шоу “Свобода слова” на телеканалі ICTV.
За словами Кубракова, новий уряд планує розвивати напрямок платних автодоріг, однак здійснити цей проєкт можна тільки на нових трасах і за умови, що у платної дороги буде безкоштовна альтернатива.
“Ми плануємо це (платні дороги, — ред.) розвивати. Йдеться про нове будівництво. У сусідніх країнах, наприклад, так: в Польщі з’явилися автобани — це нове будівництво, нова дорога, якої не було раніше, і, звичайно, є альтернативні. Нова траса може бути платною. Але якщо ми зробимо дорогу, яка не має альтернативи, платною, наше суспільство це не зрозуміє”, — сказав голова “Укравтодору”.
Що стосується термінів реалізації першого такого проєкту, Кубраков зазначив, що платні дороги з’являться не раніше ніж через 3-4 роки.
“Якщо в наступному році ми будемо мати інвесторів на такі ділянки, на нове будівництво, яке може бути платним, ще рік потрібен буде, щоб отримати держгарантію, структурувати всі ці угоди. Я майже впевнений, що перші такі проєкти будуть [здійснені] із залученням державних гарантій. Якщо це нове будівництво — ще як мінімум 2 роки. Тому 3-4 роки і у нас з’являться такі дороги. Але головне — перший проект. За 25 років у нас немає жодної дороги, побудованої інвестором, платної дороги”, — додав він.
Нагадаємо, Кабінет Міністрів України звільнив виконуючого обов’язки керівника “Укравтодору” Славоміра Новака в вересні поточного року. Сам Новак заявив, що прийняв рішення піти у відставку через те, що отримав нові пропозиції. 19 листопада Прем’єр-міністр Олексій Гончарук представив нового голову “Укравтодору” Олександра Кубракова.
- Влітку поточного року глава Державного агентства автомобільних доріг України ( “Укравтодор”) Славомір Новак заявляв, що конкурс на першу концесійну (платну) дорогу Львів-Краковець може бути оголошений уже восени.
