Нагадаємо, що він буде здійснюватися спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку, а також Європейським інвестиційним банком.

Більше Харківських новин на 24 Каналі.

Міністерство фінансів України вважає, що реалізація проекту буде не тільки сприяти розвитку громадського транспорту, але також істотно підвищить рівень комфорту кожного харків’янина.

Даний проект передбачає будівництво абсолютно нової ділянки 3-ї лінії метро. На ній передбачається будівництво двох станцій ( “Державінська” і “Одеська”), а також електродепо “Олексіївське”. Відомо, що потужність нового електродепо складе 100 вагонів зі сполучною гілкою до третьої лінії метро. Це зможе втричі скоротити час поїздки від центру Харкова до його спальних районів. Реалізація даного проекту відмінно розвантажить наземну частину транспортної інфраструктури, що має значно поліпшити екологічну ситуацію у місті.

Харьковский метрополитен

До речі кажучи, в рамках існуючої кредитної угоди з ЄБРР І ЄІБ також планується купівля нового рухомого складу.

Нагадаємо, що з 1 вересня поточного року під час проектування нових станцій метро або реконструкції старих обов’язково повинні бути передбачені туалети. Дана норма міститься в оновленому ДБН “Метрополітени”. Туалети повинні розміщуватися в межах вестибюля станції, простіше кажучи, розташовуватися на вході або виході.

Крім того, обов’язковою стала і установка автоматичних систем раннього виявлення надзвичайних ситуацій, про що повідомив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Л. Парцхаладзе. Новітні датчики контролю деформації будівельних конструкцій дозволять автоматично виявляти загрози виникнення НС.

Наприклад, тріщини в стіні або ризик загоряння. Потім інформація оперативно надходитиме на диспетчерський пункт. Дані автоматичні системи розраховані на виявлення техногенних ситуацій, пожеж, замикань, затоплень, можливих обвалів, природних катастроф.

Також були розширені вимоги до пожежної безпеки в метрополітенах. Тобто повинні бути оновлені і покращені системи сигналізації та управління евакуацією людей, усі датчики протидимового захисту, підпору повітря.