Про це розповів в інтерв’ю виданню “РБК-Україна” перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.
Він уточнив, що ініціатива про закриття метро належала Уряду та президенту Володимиру Зеленському.
“Це була ініціатива Кабінету Міністрів і президента. Ми пропонували ввести масочний режим і встановити тепловізори на вході до станцій, але було прийняте таке рішення”, – зазначив Поворозник.
При цьому він наголосив, що не вважає такий крок помилковим.
“Аналізуючи цю ситуацію, сьогодні я не вважаю це рішення про закриття метро помилковим. Наприклад, сьогодні (19 березня, – ред.) Лондон також закрив станції метрополітену”, – заявив чиновник.
Поворозник також прокоментував ініціативу секретаря Київської міськради Володимира Прокопіва про запуск роботи метро “з деякими обмеженнями”, зазначивши, що це неможливо.
“Насправді, це неможливо. Метрополітен – це ж не автобус, який може до обіду їздити, а після обіду не їздити. Він або працює, або не працює. Можна закрити одну чи дві станції, але в такому режимі його немає сенсу запускати. Метрополітен є одним із найнебезпечніших місць, де можна заразитися”, – повідомив Поворозник.
- 17 березня з 23:00 вечора в Києві припинив роботу метрополітен у зв’язку з введенням в країні карантинних заходів через спалах коронавірусу COVID-19. У зв’язку з цим КП “Київпастранс” оприлюднив маршрути наземного транспорту, які дублюють гілки метро.
- Кияни, які раніше діставалися на роботу і з роботи на метро, змушені шукати інші способи це зробити. В результаті жителям столиці довелося годинами стояти на зупинках в очікуванні транспорту, утворюючи величезні черги.
- Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль виключив можливість відновлення роботи метро в Києві, Харкові та Дніпрі до завершення карантину в країні. А мер Києва Віталій Кличко заявив, що не вважає часткове відновлення роботи столичного метро “зваженим рішенням”.
