Ролик опублікував автомобільний дизайнер і голова конструкторського відділу торгової марки Mercedes-Benz Горден Вагенер.
За його словами, в автомобілі легко впізнати Smart, але в ньому є елементи еволюційного дизайну, які прагнуть просувати “крутий, дорослий” імідж бренду.
Готовий до серійного виробництва концепт – це компактний електричний кросовер з концепцією преміум-класу та увагою на передові технології.
Як пише видання Autocar, маючи розміри 4290 мм завдовжки, 1910 мм завширшки та 1 698 мм у висоту, він практично відповідає розмірам електричного кросовера EQA.
Це перший зроблений на замовлення електромобіль від Smart відтоді, як він став першим виробником, який повністю відмовився від двигунів внутрішнього згоряння у 2019 році.
Позашляховик дасть початок новій важливій ері для бренду, протягом якої Geely буде відповідати за інженерний бік розробки моделі, а Mercedes розроблятиме дизайн.
Його відмінними рисами є короткі звіси з кожного боку, панорамний люк на даху, безрамні двері та контрастні чорні елементи нижньої частини кузова, що акцентують на його “надійності”.
Задні двері відкриваються сенсорними світловими панелями, а не ручками, які разом із характерними світлодіодними групами на кожному кінці та унікальним налаштуванням внутрішнього освітлення роблять свій внесок у світловий дисплей концепції.
Водночас колеса, висунуті до самих кутів автомобіля, і колісна база 2750 мм дозволяють створити “надзвичайно просторий” салон.
Технічні деталі залишаються у таємниці, але майбутні моделі Smart базуватимуться на спеціальній платформі електромобілів, розробленій Geely, яка обіцяє “найвищий рівень динамічної керованості та пасивної безпеки”.
Швидке заряджання, тривалий час автономної роботи й підтримка оновлення програмного забезпечення бездротовою мережею також стануть особливостями нової лінійки продуктів.
- Компанія Mercedes-AMG презентувала EQS 53 — першу повністю електричну серійну модель підрозділу. Вже відомі характеристики та ймовірні ціна й дата виходу.
