Верховна Рада України 12 вересня 2019 року у першому читанні та в цілому прийняла Закон №73, поданий на її розгляд Президентом України Володимиром Зеленським, що набрав чинності 22 вересня 2019 року, яким передбачається незастосування частини штрафів до автомобілів на іноземній реєстрації до кінця року.

Після ретельного вивчення нового Закону давайте розберемося, що очікувати водіям та власників автомобілів на іноземній реєстрації.

Від якої адміністративної відповідальності звільняє Закон?

По-перше – за передачу транспортного засобу у володіння, користування або розпорядження особі, яка безпосередньо не ввозила такий транспортний засіб на митну територію України, а так само за використання такого транспортного засобу для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні (частина четверта статті 469 Митного кодексу України).

По-друге – за керування водієм транспортного засобу, щодо якого порушено строки його тимчасового ввезення та/або переміщення в митному режимі транзиту; транспортний засіб використовується для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні; транспортний засіб передано у володіння, користування або розпорядження особі, яка не ввозила його на митну територію України або не поміщувала в митний режим транзиту (частини восьма і дев’ята статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення).

І на цьому все. Таким чином адміністративна відповідальність за порушення строків перебування транспортних засобів на іноземній реєстрації на митній території України в митному режимі транзиту (стаття 470 МКУ) або в митному режимі тимчасового ввезення (стаття 481 МКУ), штрафи за які передбачені аж до 170 тисяч гривень, повинна застосовуватися у повному розмірі.

А далі найцікавіше.

Кого звільняє від адміністративної відповідальності Закон?

Відповідь – Виключно осіб, відповідальних за дотримання умов (вимог) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту щодо транспортних засобів особистого користування.

Хто це такі?

Відповідно до Митного кодексу України особою, на яку покладається дотримання умов митних режимів транзиту або тимчасового ввезення, є ВИКЛЮЧНО особа, яка здійснює Декларування та поміщення транспортного засобу особистого призначення в митний режим транзиту або тимчасового ввезення при переміщенні такого транспортного засобу через митний кордон України.

Іншими словами, Закон звільнив від тільки тих штрафів, що зазначені вище, виключно так званих “верблюдів”- гонщиків іноземців, які ніколи в Україну більше не приїжджають, та гонщиків – українців, які за винагороду ввозили автомобілі і продавали їх іншим нашим громадянам.

Таким чином, якщо щасливий власник “євробляхи”, який самостійно не ввозив її на територію України, продовжує думати, що за нього в черговий раз потурбувалася держава, а він і далі може продовжувати порушувати закон, так це не так.

Новий метод прийняття Верховною Радою України законів без обговорення, без процедури другого читання, спрацював некоректно. Або нові депутати приймають закони не читаючи, або Автоєвросила потурбувалась тільки про своїх “гонщиків” та “верблюдів”.

Тому громадянам, які не ввозили самостійно свої “євробляхи”, а купили їх у “верблюдів”, варто підготуватися до того, що їх і надалі повинні і будуть штрафувати митниця та поліція відповідно до чинного законодавства “по повній програмі” – як згідно з Митним кодексом України, так і згідно з Кодексом України про адміністративні правопорушення.

Інакше кажучи, таким громадянам доведеться думати або про митне оформлення свого автомобіля зі сплатою податків, або де взяти гроші на сплату штрафів, які діють з 22 серпня 2019 року.