Об этом сообщает корреспондент #Букв.

За документ № 1046 проголосовали 257 народных депутатов.

“Механизм концессии позволяет государству возложить на частный сектор инвестиционные, социальные, экологические и другие обязательства на весь период концессии, при этом сохраняя в государственной собственности имущество. В то же время, государственный бюджет будет получать долю доходов от деятельности частного инвестора в виде концессионных платежей. Применение механизма концессии позволит государству привлечь значительные частные инвестиции для модернизации и повышения эффективности использования инфраструктурных объектов, таких как морские и речные порты, автомобильные дороги, аэропорты, другие объекты государственной собственности”, – подчеркивается в пояснительной записке к документу.

Законопроект четко разграничивает регулирование концессии и иных форм государственно-частного партнерства. При этом планируется ввести прозрачную процедуру выбора концессионера с помощью конкурса и диалога.

Во время подготовки проектов государственно-частного партнерства можно будет привлекать советников и независимых экспертов. В концессионном договоре будет предусмотрена возможность замены концессионера.

Кроме того, документ упрощает процедуры выделения земельных участков для проектов в форме концессии.

Как отметила нардеп от “Слуги народа” Роксолана Пидласа, в Украине уже действует около 150 договоров о концессии, но они не стали успешными. В странах ЕС, напротив, механизм государственно-частного партнерства, в том числе концессии, позволил реализовать более 1800 проектов на сумму более 300 млрд евро.

Фото: #Буквы

  • Ранее народные депутаты Верховной Рады Украины поддержали во втором чтении законопроект № 1060 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об усовершенствовании порядка лицензирования хозяйственной деятельности”.