Вопрос о сносе одного из цехов завода “Большевик” может затянуть процесс строительства Шулявского путепровода в Киеве.

Об этом проинформировал мэр столицы Виталий Кличко, которого цитирует пресс-служба КГГА.

По его словам, на месте пятого цеха завода, который подлежит сносу, должны построить один из съездов с нового моста.

“Подрядчик обещает открыть движение транспорта по новому мосту уже до конца этого года. Но у нас есть осложнения. Нужно снести пятый цех завода “Большевик”, на месте которого должен быть один из съездов. Этот цех не работает сейчас. Там продают секонд-хенд. Но Фонд госимущества тормозит процесс. У них разные отговорки, мол, это невозможно сделать”, – заявил Кличко.

В связи с этим он анонсировал “более активные действия”.

“Будем переходить к более активным действиям. Нам нужно уложиться в сроки. Если мост построят, а потом придется сносить цех, это может увеличить и смету работ, и затягивать процесс строительства путепровода”, – добавил Кличко.

Он также напомнил, что сейчас на Шулявском мосту продолжаются активные работы и уже собран первый прогон.

  • 13 июня мэр Киева Виталий Кличко анонсировал запуск движения транспорта по Шулявскому мосту до конца года.
  • Ранее мэр Киева Виталий Кличко опубликовал впечатляющее видео демонтажа Шулявского моста.
  • На Шулявском путепроводе 17 марта начались работы по демонтажу.
  • 27 февраля 2017 года обвалилась часть Шулявского моста. Тогда мэр Киева Виталий Кличко заявил, что мост “устал”. “Есть такой термин, как “усталость металла, бетона”, и мост действительно за многие годы устал от времени, от невнимания. Для реализации проекта нам понадобится около полутора миллиарда гривен и около двух лет работ”, – объяснил тогда столичный мэр.