Палата представителей США 15 мая планирует провести слушания по программе сертификации самолетов Boeing Федеральной авиационной администрацией.
Об этом пишет Reuters.
Слушания будут проведены в рамках заседания авиационного подкомитета. В частности, планируется обсудить причины крушения Boeing 737 MAX. В комитете не прокомментировали эту информацию, а также отказались называть имена возможных свидетелей в этом деле.
Член Демократической партии и пресс-секретарь главы комитета Питер ДеФацио, возглавляющий специальную комиссию, отказался комментировать дату. Он лишь сообщил журналистам, что планирует провести слушания по Boeing 737 MAX и процессу сертификации “в ближайшем будущем”.
Ожидается, что на слушаниях будут исполняющий обязанности главы FAA Дэн Элвелл, председатель Национального совета по безопасности на транспорте Роберт Сумвалт и Еарл Лоуренс, которые был назначен исполнительным директором Службы сертификации самолетов FAA в 2018 году.
Также известно, что Федеральная авиационная администрация (FAA) планирует 23 мая встречу с высокопоставленными представителями гражданской авиации со всего мира, чтобы обсудить крушение 737 MAX.
Как известно, FAA на протяжении десятилетий делегировала некоторые обязанности по сертификации Boeing и другим производителям.
В компании Boeing от комментариев отказались.
На данный момент известно, что прокуратура, генеральный инспектор Департамента транспорта и законодатели изучают вопрос сертификации FAA самолета 737 MAX 8.
4 апреля авиакомпания Boeing объявила об успешном тестировании обновленного программного обеспечения для модели самолетов 737 MAX 8, установив дополнительные датчики в кабине пилота.
Ранее в компании Boeing изменили некоторые технические характеристики самолетов после крушения модели 737 MAX в Эфиопии, а также успешно протестировали обновленную систему MCAS.
Крушение 10 марта рейса 302 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате которого погибли все 157 человек на борту, стало вторым крушением Boeing 737 Max 8 за последние пять месяцев – после катастрофы рейса Lion Air 610 в октябре прошлого года.
В марте 2019 года американская корпорация Boeing рекомендовала приостановить эксплуатацию всех самолетов 737 MAX.
Эксперты французского Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) расшифровали данные бортового самописца Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, потерпевшего крушение в Эфиопии.
Адвокаты гражданина Руанды Джексона Муссони, погибшего в авиакатастрофе в Эфиопии, подали на компанию Boeing в суд.