Про це повідомляє міжнародне видання Reuters.
Врешті може збільшитися вартість доставлення та посилитися логістичний тиск на РФ. Раніше до районів високого ризику додали порти навколо Чорного та Азовського морів, а також води поблизу Румунії та Грузії.
Про розширення небезпечної зони повідомили 4 квітня, а підвищення оплати очікують за кілька днів після цього. Анонімне джерело з морського страхування зазначило виданню, що рішення стало несподіваним і “додасть складнощів торгівлі з Росією.”
За словами Європейського зернового трейдера, вже важко знайти власників суден, які хотіли б вирушити до російських портів. Оскільки вони не отримують жодних гарантій, що будуть застраховані через військові ризики. Це рішення не зупинить торгівлю з РФ, але додасть проблем у логістичній сфері.
Що означає рішення Ринку морського страхування Лондона?
Судно, яке планує зайти до подібної території ризику, буде зобов’язане повідомити своєму страховику і сплатити спеціальний “військовий платіж”. Суми можуть досягати 5% вартості судна. За словами українського топменеджера та експерта Петро Чернишева, якщо вартість корабля становить 30 мільйонів доларів, то страховий платіж за потрапляння в “зону бойових дій” сягатиме 1,5 мільйона доларів.
“Тобто, щоб виправдати таке (суму витрат – ред.) — корабель має бути завантажений чимось наддорогим, типу, мікрочіпів або, наприклад, ліками. Але я особисто вважаю, що тепер жоден корабель, що належить компаніям із багатих країн, туди просто не піде — це нерентабельно”, — написав Петро Чернишев.
- Нагадаємо, президент Європейської ради Шарль Мішель заявив, що ЄС буде надавати Україні підтримку. Після війни до нашої країни спрямують масштабні інвестиції.
- Для України створили Фонд відновлення зруйнованої енергетичної інфраструктури внаслідок нападу Росії. Учасниками енергетичного співтовариства переважно стануть держави-члени ЄС.
- Польща планує створити на кордоні з Україною “сухий порт”. Метою є збільшити пропускну здатність для експорту української аграрної продукції.
- Європейська комісія має намір запровадити проти РФ санкції стосовно енергоносіїв та експорту деякої техніки. Вони можуть торкнутися скорочення доступу до ЄС російським автомобільним і вантажним перевізникам.
