Про це повідомляє єгипетське видання Shorouk news.
Зазначається, що після розблокування каналу судно відправили на стоянку на озеро Тимс на околицях Ісмаїлії.
Одразу після відновлення руху управління подало в суд на власника Ever Given. Блокування каналу завдало збитків на $900 млн. Суд задовольнив позов у повному обсязі. Ці гроші підуть на покриття витрат з технічного обслуговування судна, відновленню руху в каналі, а також на оплату штрафних санкцій.
Крім того, справу про блокування Суецького каналу скерували до Верховної прокуратури. Експерти мають розслідувати, що було причиною ситуації, яка завдала багатомільйонних збитків світовій торгівлі.
Довідка. Через Суецький канал проходить близько 12% світової торгівлі. Протяжність каналу – 193 км. Він з’єднує Середземне море з Червоним морем і забезпечує найкоротше морське сполучення між Азією і Європою. Щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому – владі Єгипту доведеться вкласти гроші в модернізацію технічної інфраструктури водного шляху.
- 23 березня великий контейнеровоз “Ever Given” під прапором Панами сів на мілину і заблокував рух у Суецькому каналі в Єгипті. Через спроби витіснити контейнеровоз рух в Суецькому каналі було призупинено.
- Згодом стало відомо, що необхідно прибрати до 20 тисяч кубічних метрів піску, щоб звільнити “Ever Given”.
- У неділю до Суецького каналу вирушили два додаткових буксира, щоб допомогти звільнити контейнеровоз. 29 березня “Ever Given” частково зняли з мілини в Суецькому каналі. Тоді адміністрація Суецького каналу (SCA) заявила, що аварійна ситуація із контейнеровозом призводила до $14-15 млн збитків щодня.
- 30 березня рух Суецьким каналом було відновлено.
- Голова управління Суецьким каналом Усама Рабі заявив, що збиток від майже тижневого блокування каналу може перевищити один мільярд доларів.
